До начала зимы остались считанные дни. Для автомобилистов наступит нелегкое время, когда из-за снегопадов нужно будет выезжать на работу пораньше. Более того, именно зимой проявляются, так сказать, все болячки машины.
Первое, что нужно сделать автомобилистам с приходом холодов, – это «переобуться». О стоимости этой процедуры корреспондентам радио Дача рассказали в одном из шиномонтажей Москвы: «На легковой автомобиль вне зависимости от радиуса с перебортировкой будет стоить 1480, без перебортировки – 980 рублей».
Во-вторых, чтобы ездить за рулем зимой без лишних проблем, нужно пройти диагностику. Специалисты расскажут обо всех возможных дефектах и при необходимости подправят эти недостатки. Цена диагностики зависит от марки автомобиля и уровня самого автосервиса. В среднем стоимость составляет 1500 рублей.
Поломка батареи аккумулятора – распространенная проблема в зимнее время. Что делать, когда это произошло, рассказал обозреватель журнала «За рулем» Михаил Колодочкин: «В этих случаях я очень советую возить с собой, так называемое многофункциональное пускозарядное устройство. Эта такая плоская коробочка с литий-ионными батарейками внутри. Размером примерно с два пульта от телевизора. Если что-то случится, то подключаете напрямую на клеммы аккумулятора. Она пустит любую машину даже с мощным дизельным мотором».
Более того, следует запастись омывающей жидкостью. Важный момент – не нужно покупать в минус десять ту, на упаковке которой написано, что «омывайка» подходит для тридцатиградусных морозов, потому что эта жидкость будет вести себя хуже. То есть ее нужно заливать по погоде, а не с запасом. Что еще нужно приобрести перед началом зимнего сезона, рассказал Михаил Колодочкин: «Простой прибор – щетка-сметка. Общий совет такой: старайтесь брать изделие из поликарбоната. Его можно определить просто. Это прозрачный корпус, у которого цвет одинаков по всей толщине. Такая щетка себя спокойно будет вести на морозе, не сломается и не хрустнет у вас в руках».
При наступлении холодов многие водители задумываются над тем, сколько же по времени нужно прогревать машину. Одни этого не делают вовсе, другие же греют авто до полного прогревания двигателя. Так как же все-таки правильно, объяснил обозреватель журнала «За рулем» Михаил Колодочкин: «Потратьте хотя бы минуту, а потом начинайте движение, но не насилуйте мотор какими-то резкими нажатиями на акселератор. Проезжайте потихоньку хотя бы 5 минут. За это время мотор прогреется и тогда все будет нормально».
СЛУШАТЬ РАДИО ДАЧА ONLINE
