Автокредиты

Иметь свой собственный автомобиль — мечта многих, но, к сожалению, позволить себе купить его могут не все; выручают, если можно так сказать, автокредиты.

Но есть ли опасность в оформлении таковых? И как обезопасить себя от обмана?

Для начала приведу некоторую статистику. Более пятидесяти процентов населения нашей огромной страны предпочитают покупать машины в кредит.

Чаще всего в рассрочку россияне приобретают бюджетные автомобили, так как автокредиты на премиальные транспортные средства просто невыгодны из-за высокого уровня переплат в итоге. Кстати, не пользуются особой популярностью и займы на поддержанные машины.

Есть два способа купить автомобиль в кредит. Первый — взять деньги непосредственно у банка, оформив это либо как потребительский, либо как займ на авто. Второй — автосалон, в котором вы приобретаете машину, сам находит вам финорганизацию, которая готова выдать средства, и далее решение уже за вами, стоит ли сотрудничать с этим банком или нет. И в том и в другом случае, прежде чем вы получите деньги, вам нужно будет поставить подпись в очень важном документе — кредитном договоре.

Возможно ли натолкнуться на обман, рассказал заместитель генерального директора одного из страхового общества России Игорь Иванов: «Я думаю, не имеет особого смысла рассматривать договора на предмет каких-то уловок. Человек непрофессиональный ничего все равно не увидит. Дело в том, что с банкирами-обманщиками борется Центробанк, который является главным нашим регулятором».

Человеку же мало осведомленному в такого рода бумагах, специалисты, прежде всего, советуют обращать внимание на условия платежей и получение возмещений, чтобы потом не столкнуться с сюрпризами, наподобие этого: «В случае угона машины, сначала деньги получает банк, а потом уже клиент. Надо понимать то, что вы платите банку по кредиту — это кредит и проценты. Здесь скрыто объяснение, почему сумма, которую вы получите в дальнейшем, может вас разочаровать или удивить».

Что еще нужно знать при желании взять автомобиль в кредит? Банки, которые выдают деньги на эти цели, в большинстве случаев обязывают клиента на все время кредитования оформлять КАСКО. То есть, если вы взяли машину в займ на три года, то продлевать страховку, речь идет не об обязательной «автогражданке», нужно каждый год. Некоторые финансовые учреждения готовы пойти на уступки. Они могут разрешить не продлевать КАСКО, но при этом увеличивают процент кредитования, продолжит заместитель генерального директора одного из страхового общества России Игорь Иванов: «Это нормальная предосторожность для банкира, который хочет быть уверен, что в случае повреждения, угона, уничтожения машины, он получит назад все деньги, поскольку вы к тому времени еще не рассчитались по кредиту. Соответственно, выплаты производятся сначала банку, потом владельцу».

И в продолжение темы о КАСКО. Эксперты советуют продлевать страховку не только во время выплаты кредита, но и после того, как вы стали полноправным владельцем машины, говорит Игорь Иванов: «Статистика обращений по КАСКО — драматическая. У нас сто процентов людей обращаются по КАСКО в течение года. Эта статистика значительно выше, чем в западной Европе».

И еще важный момент — продать машину, которая пока находиться в залоге у банка, неважно есть ли у вас ПТС на руках или нет, нельзя. Прежде чем совершать подобную операцию с автомобилем, за него нужно полностью расплатиться.

В автокредитовании, бесспорно есть минусы, главный — переплаты. Но и плюс тоже имеется — у вас на руках ключи от собственного автомобиля. И не так уж важно, что расплачиваться за машину придется долгие годы.

Фото: ВКонтакте